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青岛93号汽油一升涨价七分钱 六连跌后首次反弹

时间:2015-09-17 14:58:15  来源:狐观青岛  作者:  字号: T   T

 

 

   半岛都市报9月16日讯(记者 娄花) 成品油调价窗口再次打开,9月16日,国家发改委宣布,16日24时上调汽柴油零售限价90元/吨,折合90#汽油0.07元/升,93#汽油0.07元/升。21时30分,记者采访获悉,青岛93号汽油每升涨了0.07元,本轮成品油调价最终以小幅上调幅度落实,打破了自三季度以来成品油零售限价六连跌的走势,并实现了年内成品油第六次上调,及下半年成品油首次上调。

  ■93#汽油每升涨了7分钱
  16日晚21时30分,记者从中石化青岛分公司获悉,自9月17日零时起,零售执行到位价:93#汽油每升5.76元,每升涨了7分钱,97#汽油每升6.18元,0#普柴每升5.04元,-10#普柴每升5.43元,高速公路站0#车柴每升5.36元,-10#车柴每升5.78元,市区中心站0#车柴每升5.29元,-10#车柴每升5.68元,其他站0#车柴每升5.24元,-10#车柴每升5.63元。
  截至9月16日24时这次调价,今年国内成品油市场一共经历18调价窗口:6次上调,9次下调,3次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计下调365元/吨,柴油累计下调420元/吨。
  ■油耗成本整体下跌
  尽管上调幅度不大,但预计在今晚油价落实之前,不少私家车主仍会提前加油以降低自己的油耗成本,最近两天在加油站将会出现排队现象。
  据卓创资讯测算,2015年至今,汽油涨跌互抵后下跌365元/吨,以此来看,今年以来私家车主总体的油耗成本依旧呈现下跌态势。
  卓创资讯分析师胡慧春认为,一方面柴油价格的上涨将增加物流运输企业的油耗成本,不过,值得庆幸的是,据卓创资讯测算,2015年至今,柴油涨跌互抵后下跌420元/吨,折合升价0#柴油下跌了0.36元/升,由此可以看出,今年以来,物流运输企业的油耗成本亦是呈现下滑态势。
  ■连涨可能性极小
  本轮上调落定后,新一轮计价周期调价时间为9月30日24时,按照当前原油现货价位来看,下一轮计价期初始将显现近130元/吨的下调预期。但中秋、国庆双节临近,将提振终端用户提前补货,且如果汽油资源仍不能恢复宽松的话,则下一调价周期,汽油批发价格将存持续上行可能。
  卓创资讯成品油分析师认为,目前国际油价面临的压力有所加大。在前期空头释放后,目前多空的心态都较为谨慎,上周纽约和布伦特两市原油期货的多头和空头持仓都没有大的变化。如果市场利空因素再度累积,不排除油价有再度下行的风险。也就是说,未来,围绕供应问题,国际原油价格或继续维持宽幅震荡,这将增加下一轮发改委调价不确定性,但成品油零售限价出现连涨的可能性极小。
 
 
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