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济南高铁省会朋友圈再加好友 济南去兰州将9小时直达

时间:2017-06-24 11:17:01  来源: 舜网-济南时报  作者:王晓芳  字号: T   T

 

 

   记者从济南铁路局获悉,2017年铁路暑运将从7月1日起至8月31日止,共62天。同时,自7月1日零时起,济南铁路局将实施新的列车运行图,山东高铁网络向西北方向进一步拓展,从济南可9小时直达兰州西。

  借助宝兰高铁开通,济南铁路局将济南西至宝鸡南G1833/G1834次延长至兰州西,这也是济南首开直达兰州的高铁,将胶东半岛与甘肃地区相连。“旅客从济南去兰州仅需9小时,较普速列车缩短11个小时。”济南铁路局客运处处长刘锐介绍,至此,济南高铁省会朋友圈增加至23个,“未加好友”的只剩西宁、银川、乌鲁木齐、成都、拉萨、呼和浩特。
  此外,本次调图普速旅客列车开行进一步优化。此次新图哈尔滨至青岛北K704/1 K702/3次延长至齐齐哈尔,为我省首列至齐齐哈尔的始发列车;根据客流需求恢复开行济南至张家界K1677/K1678 次 、汉口至烟台K1476/7 K1478/5次旅客列车。
  ●大数据来说话
  数据做支撑调图越来越频繁
  几年前,一张运行图一年甚至几年不变是常态。而如今,大范围的铁路调图越来越频繁。济南铁路局相关人员介绍,以前调图靠的是经验和惯例,决策反应缺少数据支撑,列车运行图调整变化往往滞后于市场需求。而今随着铁路发展,互联网、大数据为铁路列车提供了强大支持,“哪儿有需求,运能就倾向哪儿。”
  相关人员介绍,调图主要依托大数据,以此找准市场需求点。为此,济南西站建立了“客运营销系统”,每天对客流流向进行精准数据分析、分类整理,车站精准分析出旅客出行主要方向、人数有多少、集中时段。通过最及时的数据,车站可以提报优化开行建议。例如,对于上座率较低的列车,及时向上级部门提报申请,将16编组减为8编组;对于上座率较高的列车,将8编组扩为16编组,或直接申请加开临时列车满足旅客需求。仅2016年,通过大数据分析和运用,济南西站先后5次调配优化列车运行图,全年新增到站35个以上;申请加开临时列车50次,加开列车共661列,合计发送旅客达33万人次,平均每趟列车近500人次。
  从济南西去这7个地方票最紧
  通过大数据分析,济南西站在6:00-8:00、10: 00-12:00、13:00-15:00这三个重点时段客流出行比较集中;而北京、天津、上海、杭州、合肥、武汉、青岛等7个重点方向的票最紧张。“掌握这些重点之后,根据实际情况可及时调整增开售票窗口、增加安检进站通道以及站台的服务力量,确保旅客安全顺利出行。”济南西站相关人员介绍。
 
 
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